昨天21點40分左右,中國南方航空 CZ3739航班(珠海至北京),在空中飛行大約1個小時后,突然一聲巨響,機艙內(nèi)一片燒焦的味道,頓時整個飛機都在使勁晃動。網(wǎng)友繁星云海:當(dāng)我們以為沒命了的時候,機長決定將飛機迫降在廣州白云機場,并安全著陸。
迫降往往因嚴(yán)重機械故障
迫降,英文“forced landing”,指飛機因意外情況不能繼續(xù)飛行,而在機場或機場以外的地面或水面上進(jìn)行有意識地緊急降落。意外情況包括機械故障(而且是要嚴(yán)重的機械故障)、劫機、機體受損、失壓等等。落地后極有可能緊急撤離,而且需要緊急援助。
也就是說,需要迫降時,飛機本身往往已遭遇了不少意外�,F(xiàn)代客機速度快,機身重,常規(guī)起降所需的滑行距離很長,諸多不利條件令這種應(yīng)急迫降充滿了風(fēng)險,但也不乏迫降成功的案例。
1998年9月10日,中國東方航空586號班機由上海飛往北京后再飛往洛杉磯,起飛后起落架發(fā)生故障。飛機折返虹橋國際機場緊急迫降,全機人員安全,這是中國首宗民航飛機迫降事件。(騰訊新聞綜合新京報報道)