按照最新政策，國六排放標(biāo)準(zhǔn)將于 2019 年 7 月 1 日提前實(shí)施——在這樣嚴(yán)峻的形勢下，無論是商用車、非道路移動(dòng)機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，還是排放技術(shù)的專業(yè)提供商，都需要加大節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)更新，甚至提前在可替代能源和新能源的產(chǎn)品上進(jìn)行布局，為更嚴(yán)格的排放法規(guī)做好準(zhǔn)備。
定于明年 4 月 10 日至 11 日在上海隆重召開的 2019 中國未來柴油機(jī)峰會(huì)得到了中國生態(tài)環(huán)境部， 濟(jì)南汽車檢測中心， 美國環(huán)境保護(hù)署（EPA）， 美國卡車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商協(xié)會(huì)， 歐洲內(nèi)燃機(jī)制造商協(xié)會(huì)(EUROMOT）， 印度柴油機(jī)制造商協(xié)會(huì)， 印度尼西亞汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等部委和協(xié)會(huì)的大力支持， 同時(shí)國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)袖和專家如康明斯， 菲亞特動(dòng)力科技， 玉柴機(jī)器股份有限公司， 濰柴動(dòng)力股份有限公司， 一汽錫柴， 沃爾沃卡車， 東風(fēng)商用車， 奔馳卡車， 曼恩卡車， 卡特彼勒， 三菱重工， 三一重工， 徐工， 約翰迪爾，凱斯紐荷蘭，福田雷沃，一拖，一汽大眾， 標(biāo)致， 中石油，中石化， 霍尼韋爾， 博世等公司和機(jī)構(gòu)也將傾情加盟。
基于中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的實(shí)際情況，未來柴油機(jī)峰會(huì)系列 2019 將探討業(yè)內(nèi)人士比較關(guān)心的節(jié)能減排政策法規(guī)和全球最新的技術(shù)動(dòng)向以及未來的柴油
車市場發(fā)展；這里還將是一個(gè)您與政府高層、OEM 制造商、行業(yè)領(lǐng)袖和專家進(jìn)行國際項(xiàng)目交流的最佳平臺(tái)。
不容錯(cuò)過的新鮮麻辣的話題亮點(diǎn)如下：
道路柴油車“國六”標(biāo)準(zhǔn)剖析及最新進(jìn)展
非道路移動(dòng)機(jī)械“國四”標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)路線解讀
GB 30510-2018 重型商用車燃料消耗量限值解讀及各大主機(jī)廠的應(yīng)對(duì)措施
國六柴油品質(zhì)升級(jí)與匹配
全球各主要柴油車輛消費(fèi)國的市場現(xiàn)狀及未來趨勢
NAFTA，歐盟，巴西，俄羅斯，印度，東南亞等國家和地區(qū)的柴油市場聚焦及立法進(jìn)程
滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)整體技術(shù)研究
高效 SCR 系統(tǒng)
車用尿素技術(shù)及其供應(yīng)和配送的最佳方案
EGR 發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性研究
DPF 再生控制技術(shù)
選擇還是放棄—各種不同的后處理技術(shù)路線的比較與融合
高效先進(jìn)的缸內(nèi)燃燒技術(shù)
電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的技術(shù)挑戰(zhàn)
柴油機(jī)輕量化設(shè)計(jì)
燃料多元化（甲醇柴油，生物柴油等）
中重型商用車用柴油機(jī)的高效渦輪增壓技術(shù)
國家標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理未來的技術(shù)要求和發(fā)展趨勢
重卡柴油機(jī)未來技術(shù)升級(jí)
商用車動(dòng)力總成節(jié)能技術(shù)效果及趨勢
非道路歐五柴油機(jī)技術(shù)及未來工程機(jī)械的發(fā)展趨勢
非道路柴電混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制策略
農(nóng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢及滿足國四標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)技術(shù)研發(fā)
關(guān)于未來，何去何從？——柴油機(jī)的明天
您將有機(jī)會(huì)跟以下主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)和 OEM 企業(yè)的行業(yè)領(lǐng)袖溝通洽談：
國家生態(tài)環(huán)境部 機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)測中心主任
國家工信部 副司長
德國機(jī)械設(shè)備與制造商協(xié)會(huì)（VDMA） 發(fā)動(dòng)機(jī)和系統(tǒng)董事總經(jīng)理
歐洲內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)（EUROMOT） 總經(jīng)理
印度柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商協(xié)會(huì) 技術(shù)委員會(huì)主席
美國卡車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商協(xié)會(huì) 總裁
北京市環(huán)保局 機(jī)動(dòng)車管理處處長
濟(jì)南汽車檢測中心 發(fā)動(dòng)機(jī)排放實(shí)驗(yàn)室主任
中國石油石油化工研究院 副總工程師兼汽柴油加氫室主任
中石油石油化工研究院 副總工
玉柴機(jī)器股份有限公司 規(guī)劃總部副總經(jīng)理
玉柴機(jī)器股份有限公司 總裁助理兼工程研究院院長
濰柴動(dòng)力 研發(fā)中心副主任
濰柴動(dòng)力 技術(shù)總監(jiān)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究院院長
一汽錫柴 首席技術(shù)總監(jiān)
福田康明斯 副總工程師
福田康明斯 標(biāo)定總師
福田雷沃 發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)總經(jīng)理
康明斯 副總裁兼首席技術(shù)官
康明斯 新興市場技術(shù)總監(jiān)
道依茨 首席技術(shù)官
江淮納威斯達(dá) 總經(jīng)理
菲亞特動(dòng)力科技管理（上海）有限公司 亞太區(qū)產(chǎn)品發(fā)展和工程總監(jiān)
里卡多 首席技術(shù) & 創(chuàng)新官
久保田發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)工程師
沃爾沃遍達(dá) 全球市場專家——采礦和建筑
愛科發(fā)動(dòng)機(jī) 首席技術(shù)官
西南研究院 院士工程師
西南研究院 中國區(qū)首席代表
中國北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所 總工程師
浙江新柴股份有限公司 副總經(jīng)理
綿陽新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司 副總經(jīng)理
沈陽新光華晨汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 技術(shù)副部長
北汽福田汽車股份有限公司北京福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠 集團(tuán)副總裁
北汽福田汽車股份有限公司北京福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠 副總工程師
FEV 乘用車柴油機(jī)業(yè)務(wù)集團(tuán)副總裁
FEV 中國動(dòng)力總成和運(yùn)營副總裁
戴姆勒 動(dòng)力系統(tǒng)總監(jiān)
福田戴姆勒 OBD 總監(jiān)
德國曼卡車與客車 技術(shù)副總裁
德國曼卡車與客車 排放后處理總監(jiān)
沃爾沃卡車集團(tuán) 亞洲動(dòng)力總成總監(jiān)
豪士科 采購總監(jiān)
豪士科 技術(shù)總監(jiān)
中國重汽 動(dòng)力設(shè)計(jì)研究主任
東風(fēng)商用車 發(fā)動(dòng)機(jī)室主任
東風(fēng)商用車技術(shù)中心 發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)部部長
戴納派克（中國）壓實(shí)攤鋪設(shè)備有限公司 發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)主管
山特維克礦山工程機(jī)械(中國)有限公司 高級(jí)機(jī)械工程師
山特維克礦山工程機(jī)械(中國)有限公司 采購總監(jiān)
斗山工程機(jī)械 技術(shù)總監(jiān)
住友建機(jī) 混動(dòng)總監(jiān)
住友建機(jī) 鑒定總監(jiān)
日立建機(jī) 標(biāo)定總監(jiān)
日立建機(jī) 技術(shù)總監(jiān)
寶峨 采購總監(jiān)
寶峨 現(xiàn)金技術(shù)總監(jiān)
三菱重工發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器有限公司 高級(jí)副總裁
卡特彼勒 工業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部副總裁
卡特彼勒 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和零部件總工程師
卡特彼勒再制造業(yè)務(wù) 中國區(qū)配件業(yè)務(wù)副總經(jīng)理
小松（中國）投資有限公司 研發(fā)總監(jiān)
小松（中國）投資有限公司 采購總監(jiān)
特雷克斯 技術(shù)副總裁
徐工 動(dòng)力總成部門技術(shù)總監(jiān)
徐工 供應(yīng)鏈總監(jiān)
徐工 高級(jí)工程師
三一重工 采購總監(jiān)
柳工 裝載機(jī)研究院副院長
柳工 技術(shù)研究院院長
約翰迪爾 先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)工程總監(jiān)
約翰迪爾 動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部資深副總裁
一拖集團(tuán) 發(fā)動(dòng)機(jī)研究所所長
雷沃阿波斯集團(tuán) 發(fā)動(dòng)機(jī)工程部部長助理
北京梅賽德斯奔馳 市場總監(jiān)
大眾汽車中國 研發(fā)總監(jiān)
通用汽車 動(dòng)力總成總監(jiān)
通用汽車 柴油機(jī)全球發(fā)展總監(jiān)
通用汽車 柴油機(jī)總工程師
上汽通用五菱 柴油機(jī)應(yīng)用經(jīng)理
PSA 柴油專家
PSA 全球柴油動(dòng)力總成總監(jiān)
奇瑞捷豹路虎 動(dòng)力總成總監(jiān)
觀致汽車 汽車公司執(zhí)行總監(jiān)
觀致汽車 高級(jí)標(biāo)定經(jīng)理
安徽江淮汽車股份有限公司 技術(shù)中心發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)開發(fā)研究院院長
安徽江淮汽車股份有限公司 技術(shù)中心發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究院院長助理
安徽江淮汽車股份有限公司 發(fā)動(dòng)機(jī)性能開發(fā)主管
江鈴汽車 發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)理
江鈴汽車 總監(jiān)
長城汽車股份有限公司 項(xiàng)目副總監(jiān)
長城汽車股份有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理
長城汽車股份有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理
華晨汽車集團(tuán)控股有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理
林德叉車 主管
林德叉車 工程師
青島克拉克物流機(jī)械有限公司 研發(fā)高級(jí)副總裁
雅苒國際 汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理
電裝 執(zhí)行副總裁
電裝 技術(shù)中心總監(jiān)
博世汽車柴油系統(tǒng) 總工程師
霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團(tuán) 中國區(qū)工程總監(jiān)
At kearney 高級(jí)合伙人
羅蘭貝格 董事
北京康普匯維科技有限公司 銷售經(jīng)理
弗列加濾清器 執(zhí)行主席
弗列加濾清器 發(fā)動(dòng)機(jī)市場主管
寧波圣龍汽車動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司 技術(shù)總監(jiān)
天津億利汽車環(huán)保科技有限公司 總經(jīng)理
無錫隆盛科技有限公司 總經(jīng)理助理
無錫隆盛科技有限公司 高級(jí)戰(zhàn)略顧問
AVL List 技術(shù)中心 開發(fā) & 標(biāo)定經(jīng)理
浙江環(huán)球?yàn)V清器 副總經(jīng)理
美聯(lián)橋集團(tuán) CEO
2019 中國未來柴油機(jī)峰會(huì)是亞太地區(qū)柴油機(jī)領(lǐng)域的最大和最具權(quán)威性的行業(yè)盛會(huì)，燃擎開啟，期待與您一起共襄盛舉，共赴未來！
