柴油發(fā)電機(jī)組單支點(diǎn)和雙支點(diǎn)的區(qū)別是什么
原創(chuàng) 燃機(jī)電站 燃機(jī)電站
柴油發(fā)電機(jī)組單支點(diǎn)和雙支點(diǎn)的區(qū)別是什么
發(fā)電機(jī)單支點(diǎn)和雙支點(diǎn)的區(qū)別:支點(diǎn)不同,與發(fā)動機(jī)的對接方式不同。
支點(diǎn)是指發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動部分著力的地方。簡單的說就是軸承,約束發(fā)電機(jī)的徑向和軸向位移,使發(fā)電機(jī)平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。約束徑向位移的稱為導(dǎo)軸承,約束軸向位移的稱為推力軸承。
單支點(diǎn)(也叫單軸承):
(1).發(fā)電機(jī)本身只有一個軸承(支點(diǎn)).
(2).與發(fā)動機(jī)的對接方式:
a. 發(fā)電機(jī)的端蓋與發(fā)動機(jī)的飛輪殼對接
b. 發(fā)電機(jī)的聯(lián)軸片(盤片)與發(fā)動機(jī)的飛輪對接
c. 盤片和端蓋的通常組合
雙支點(diǎn)(也叫雙軸承):
(1).發(fā)電機(jī)本身有兩個軸承(支點(diǎn)).
(2).與發(fā)動機(jī)的對接方式:
a. 發(fā)電機(jī)的端蓋通過過渡節(jié)與發(fā)動機(jī)的飛輪殼對接;
b. 發(fā)電機(jī)的軸伸通過彈性聯(lián)軸器與發(fā)動機(jī)的飛輪對接。
c. 過渡節(jié)和彈性聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)(或選擇):根據(jù)發(fā)動機(jī)的尺寸以及發(fā)電機(jī)的端蓋凸緣尺寸和軸伸尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇。