柴油發(fā)電機組單支點和雙支點的區(qū)別是什么
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柴油發(fā)電機組單支點和雙支點的區(qū)別是什么
發(fā)電機單支點和雙支點的區(qū)別：支點不同，與發(fā)動機的對接方式不同。
支點是指發(fā)電機轉(zhuǎn)動部分著力的地方。簡單的說就是軸承，約束發(fā)電機的徑向和軸向位移，使發(fā)電機平衡運轉(zhuǎn)。約束徑向位移的稱為導(dǎo)軸承，約束軸向位移的稱為推力軸承。
單支點(也叫單軸承)：
(1).發(fā)電機本身只有一個軸承(支點).
(2).與發(fā)動機的對接方式:
a. 發(fā)電機的端蓋與發(fā)動機的飛輪殼對接
b. 發(fā)電機的聯(lián)軸片(盤片)與發(fā)動機的飛輪對接
c. 盤片和端蓋的通常組合
雙支點(也叫雙軸承)：
(1).發(fā)電機本身有兩個軸承(支點).
(2).與發(fā)動機的對接方式:
a. 發(fā)電機的端蓋通過過渡節(jié)與發(fā)動機的飛輪殼對接;
b. 發(fā)電機的軸伸通過彈性聯(lián)軸器與發(fā)動機的飛輪對接。
c. 過渡節(jié)和彈性聯(lián)軸器的設(shè)計(或選擇)：根據(jù)發(fā)動機的尺寸以及發(fā)電機的端蓋凸緣尺寸和軸伸尺寸進行設(shè)計和選擇。
